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气缸类型介绍

发布时间: 2023-03-27 作者: 分享到:
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从功能上来分(比较贴合设计情况),类型较多,如标准气缸、自由安装型气缸、薄型气缸、笔形气缸、双轴气缸、三轴气缸、滑台气缸、无杆气缸、旋转气缸、夹爪气缸等,这些类型的气缸比较常用。 

从动作上分为单作用和双作用,前者又分弹簧压回(气缸的伸出靠气压压出,缩回靠弹簧的弹力)和压出(气缸的缩回靠气压压回,伸出靠弹簧的弹力)两种,一般用于行程短、对输出力和运动速度要求不高的场合(价格低、耗能少),双作用气缸(气缸的伸出和缩回都靠气压的压力)则更广泛应用。

我们在选型时要了解一些常用气缸的特性:


标准气缸:我们以标准气缸为标准的话,标准气缸本身形状是方的,体积比较大。

自由安装气缸:从名字来看就是安装的方式比较多,比较自由,且体积较小。

薄型气缸:比较薄,体积适中。

笔形气缸:形状圆形如笔,体积比较小。

双轴气缸:带有两根输出轴,输出力对比与单轴气缸有两倍的力输出,输出轴会有轻微的晃动。

三轴气缸:有一个力的输出轴,另外两根轴为导向轴,但是也有晃动。

滑台气缸:滑台气缸精度..高,一般为一个输出轴带两个导轨组成,精度高。

无杆气缸:无杆气缸与其他气缸相比,在相同的长度下,行程为其他气缸的两倍,运行为单轴,体积比较小,节省空间。

旋转气缸:输出的运动为旋转运动,旋转的角度一般在0-200度之间。

夹爪气缸:夹爪气缸就是输出的动作及夹紧以及张开的动作。

【全文完】

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